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起重电机规格

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    维护:

     电动机电源电压一般不应高于或低于额定值的5%,最低不低于15% ,且任两相电压差不超过三相平均值的5%。

    三相异步电动机定、转子之间间隙范围为0。25~2mm(中、小型电动机)。间隙大、功率因数低,间隙小,功率因数高,但装配困难且不安全。

    桥式、门式起重机使用的电动机转速不许超过其同步转速的2.5倍。

    电动机的滚动轴承运行1000~1500h后,应加一次油;2500~3000h后应换油,换油时必须把轴承清洗干净后再加入新油。

    机座与端盖不允许有裂缝,否则,将引起机械变形,造成定子与转子的气隙不匀,使电动机振动。严重时,还会造成定子与转子相碰,使电动机损坏。

    新装或大修后的电动机在使用之前,除做一般性的外观检查和扳转试验转子的灵活性外,还必须用摇表检查其绝缘情况。定子和转子的绕组绝缘电阻应在2 MΩ以上,转子最小应不低于0。8 MΩ,否则应烘干。其方法是把整台电动机装入烘干箱或通过低电压的短路电流,后者是把各想绕组尾、首端串联接在额定电压20%的电源上。此时流过电动机的电流(即赌转状态的电流)应小于其额定值。盖上帆布(上、下均留出通气孔),在开始2~3h区间,电动机温度保持在40~50℃。3h后使电动机表面温度达到50~70℃。干燥时间,依电动机的绝缘性能不同而不同,为12~20h。在此种热状态下使定子绝缘电阻达1 MΩ,转子电阻达0。5 MΩ即可,因冷却后绝缘电阻将增大2~3倍。

    在工作期间的电动机定子绝缘电阻应在0。5 MΩ以上;转子绝缘电阻在0。15 MΩ以上。

    对于多台电动机驱动的机构,如分别驱动的大车运行机构,为使每台电动机的出力相等,必须使每台电动机都具有相同的机械特性,因此,要选用同一制造厂生产的同一批电动机。另外,由于电动机和电阻器在制造上存在着容差以及每台电动机使用的连接导线长短不同等因素,也会导致电动机的机械特性不一致。为了保证每台电动机都具有相同的机械特性,可采用调整长期接入转子的电阻值的办法。

     检查电动机的机械特性是否一致,可采用使主动车轮离开轨道面,测量电动机在此种负载时两主动车轮转速的一致性的办法。

    电动机在空载状态下的电流大小,是可以说明电动机的制造质量好与坏的。JZR2系列电动机的空载电流是其额定值的0。6~0。75倍。如果超过此规定数值范围,电动机在运行中易导致温升超高。电动机容量越大,其数值越小;反之其数值就越大。

    碳刷架弹力应调到0。147~0。196 Mpa。一台电动机各碳刷间的压力差应小于±10%。

    碳刷与刷握之间的间隙应小于0。2mm,碳刷与滑环要保持全面接触。

    修磨碳刷时,边缘不要磨成圆角。

    电动机的保护装置过电流继电器的整定值,必须整定好,整定过大容易烧毁电动机。电动机内外必须保持清洁干净,以防发生短路和超温现象。

    接线盒内的接线端相互之间的距离,应大于12mm。

     

    起重电机规格

    选购应提供的技术参数:

    1、励磁电压;是指加在励磁绕组上,产生励磁磁通的电压。对于zKF、zLF、zN而言,励磁绕组均为转子单相绕组;对于zKB励磁绕组是定子绕组,其励磁电压是指加在定子绕组上的最大线电压,它的数值应均所对接的自整角发送机定子绕组的最大线电压一致。

    2、最大输出电压:是指额定励磁时,自整角机次级的最大线电压。对于上述的发送机和接收机均指定子绕组最大线电动势;对于zKB,则指输出绕组的最大电动势。

    3、空载电流和空载功率:指次级空载时,励磁绕组的电流和消耗的功率。

    4、开路输入阻抗:指次级开路,从初级(励磁端)看进去的等效阻抗。发送机和接收机是指定子绕组开路,从励磁绕组两端看进去的阻抗;对于zxB是指输绕组开路,从定子绕组两端看进去的阻抗。

    5、短路输出阻抗:指初级(励磁端)短路,从次级绕组两端看进去的阻抗。

    6、开路输出阻抗:指初级(励磁端)开路,从次级绕组两端看进去的阻抗。

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